1984年2月24日魔都飞机制造厂 “还不止呢据说他们还要支持厂子里扩大麦道82的生产线最终要达到年产一百架麦道82的规模。
”程不识也是多少有些失落老马现在常驻沙河他留守魔都多少有些势单力孤虽然厂领导对运十的感情很深也不愿意让运十离开魔都奈何麦道给得太多了将来若是真的一年生产一百架麦道82却只生产几架运十那魔都这里还算得上是运十总装厂吗? “一百架呵呵只怕是当时候没法返销白头鹰就只能咱们接盘了真真的是好算计偏生咱们还对人家的阳谋没有办法只怕这些合作协议里都应该有相关约束协议吧?”王跃苦笑估摸着当时咱们也不是没发现合同可能有漏洞只是做梦都没想到白头鹰真的会搞这么大白头鹰一个工厂单月生产42架波音737都要到2023年左右吧这会儿麦道公司一年才能造多少架大飞机啊。
“厂里边的意思是想要稳步推进不过上边却是有些人不满意认为时间不等人必须要大干快干建设亚洲最大的大飞机生产基地。
”程不识轻轻摇头按下葫芦浮起瓢刚把厂子的意见统一了上级就又不满了搞得他最近颇有一种心力交瘁的感觉。
“天要下雨娘要嫁人他们爱怎么玩就怎么玩吧放心小子我一定好好收拾这帮子买办和卖国贼的!”王跃宽慰了程老两句哪怕波音将停产的707弄过来都能吓到王跃可麦道MD-82他是真的不怕这破玩意儿的口碑可是连图-154都比不上用不了几年就会被各国民航放弃包括咱们。
再说了不是还有自己嘛有自己在民航就是买一百架麦道82也只能当摆设就不信自己瞄准式狙击麦道82的客运运输民航还能坚持下去。
“运十B(使用斯贝512发动机的四发短机身版本)和运十C(使用RB211发动机的双发版本)都完成了设计零部件也都开始加工了只要沙河飞机修造厂的设备调试完成就可以投产了咱们手里只有四十台斯贝512发动机如果斯贝发动机的国产化滞后很可能会影响咱们的生产还有就是RB211发动机最少二十年之内都无法国产这也是一个问题啊。
”程老有些担忧地提醒其他子系统的问题都可以解决唯独发动机是真的不好使就像是现在的4号机和5号机王跃都同意使用涡扇-8了奈何发动机运过来以后依旧没法通过所有的测试项目不得已才使用了进口发动机偏生这时候白头鹰又限制了发动机的出口最后还是王跃出面找了罗罗公司购买了8台康维508涡扇发动机才总算是糊弄了过去。
“斯贝512只剩下38台了另外两台被我用在了空军一号上你没见整流罩都换了吗?”王跃好心的提醒了一句整备运十2号机的时候发动机不太够用王跃就将空军一号的发动机给了2号机而空军一号则加装了两台斯贝512应急虽然发动机推力下降了不少可是并不影响使用而且油耗还降低了不少这让他对即将投产的运十B客机更加期待了。
“我怎么把这个给忘记了不管怎么样想要大规模量产运十目前咱们手里的发动机肯定是不够的。
”程不识摇了摇头旋即说道。
“麦道不是说要找人帮助完善咱们的涡扇8发动机吗?”怎么一点消息都没有?王跃记得麦道82落户魔都的一个附加条件就是帮助咱们完善涡扇-8发动机后来实在是太忙了这个事情他也就没有再关注。
“人家确实是来人了也检测了咱们的涡扇8发动机对咱们的发动机给出了极高的评价不过最后的结论却是没法搞因为咱们的设备不行想要生产出他们同样水平的发动机咱们最少要进口1452台新设备。
”程不识苦笑道对白头鹰的说法他是不信的咱们进口的斯贝发动机技术含量也不低可进口的配套设备也没有那么多不是不列颠技术人员也坦言很多设备是可以使用咱们的设备替代的只不过会影响生产效率和良品率罢了。
“进口呗不就是钱嘛能够用钱解决的问题就不是问题大不了咱们使用美元向他们预购一批涡扇8就是了。
”王跃有些奇怪这就是有钱人的脑回路。
“我们也研究过这个问题可是和罗罗的合作并不久远进口了设备以后就要进口技术进口了技术就好进口坯料想要自己生产坯料就要进口相关的冶炼设备最后冶炼不出合格的坯料还要进口原材料这就是一个无底洞绝对不能大意。
”程不识苦笑摇头在被坑这一块咱们的发动机产业确实是走在前列。
如果不是王跃突然插了进来斯贝发动机还要反反复复很多年不要觉得罗罗就真的屈服了实际上他们还是想要在国产化的问题上给咱们埋钉子只是他们没想到王跃最后搭上了不列颠王储妃这条线这才让罗罗不得不屈服开始尽心竭力地帮咱们搞斯贝发动机。
“不要一口回绝慢慢周旋趁着现在这个机会能抠一点就是一点涡扇8不要轻易放弃毕竟咱们除了运十还要上战略轰炸机不能用在客机上还可以用在轰炸机上不是?”王跃点了点头白头鹰这帮臭不要脸的将一台老式发动机都捂得那么严实那岂不是说引进战斗机发动机的时候会更加困难? 还好自己一开始就有多重准备未来国产的歼14战斗机并不是只有白头鹰发动机可以选装不管是斯贝发动机还是幻影4000上的发动机都可以用来应急不是? “你不应该不知道啊空军想要研制新型战略轰炸机和仿制B52发动机的申请都已经被驳回了哪里还有什么新的装机对象啊。
”程不识苦笑装机对象单一是涡扇8最大的软肋这个可不是简简单单一句话就可以解决的。
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