无尽灰夜第219章铁轨回魂录

就说有一段宝天铁路的 K231 路段那地儿邪乎着呢！有个叫高营的小伙子刚调来这儿当铁路维修工半年。

那天晚上雨下得跟有人在天上泼水似的大得不得了。

高营拿着手电筒那手电筒的光啊好不容易才刺破了雨幕他低头看巡道表正好显示 23:17。

他就拿着探伤锤一下一下地敲着铁轨呢。

突然“吱嘎”一声那声音就像是有列隐形的火车正从那锈迹斑斑的轨道上碾过去金属扭曲的动静特别吓人。

这时候就听老工长赵大勇扯着嗓子喊：“小高！”这吼声啊混在雨里传过来。

高营抬眼一瞧百米外赵大勇穿着那橘色的反光背心一明一灭的就跟鬼火似的。

“别碰那段轨道！”赵大勇喊着。

高营吓了一跳刚要碰到铁轨的手赶紧缩回来这才发现掌心沾了好些暗红色的锈粉。

嘿他好奇啊凑近一闻好家伙居然带着一股血腥味！这可把高营吓得不轻。

过了几天在调度室里年轻的女技术员林晓雯坐在监控屏前她那银框眼镜反着蓝光看着有点神秘兮兮的。

她对高营说：“上周夜巡的录像显示你在事故多发段原地徘徊了 17 分钟呢。

”说着她就调出画面。

这一看可不得了！高营就跟被催眠了似的对着空轨道挥动信号旗可实时监控里压根就没人啊！高营也觉得纳闷赶紧摸出巡道包里的《线路隐患台账》翻着翻着发现 1998 年 4 月 12 日的记录页被撕去半截就剩下“K231 次货运列”这几个字还洇着黄渍也不知道是啥时候弄上去的。

后来高营去档案室打听档案室管理员周建军警长正叼着烟呢他吐了口烟圈说：“当年啊那列火车拉着氯乙烯罐车脱轨了六个抢修工被活埋在那儿啦……”说着烟灰就落在一张老照片上。

照片里七个穿橘色工装的男人站在铁轨旁高营眼尖发现其中赵大勇的怀表链闪着异样的光也不知道是为啥。

又过了些日子赶上一个暴雨夜高营跟着赵大勇去抢修塌方的路基。

那探照灯“刷”地一下扫过边坡高营眼睛瞪得老大他看见混凝土里嵌着半只锈蚀的怀表表盘正好停在 23:17这也太巧了吧！就在这时赵大勇不知道咋的突然像发了狂似的朝着铁轨就扑过去嘴里还喊着：“他们来了！七年前的兄弟们来了！” 紧接着应急灯照亮了边坡的裂缝这一看吓得人头皮发麻！六具缠着藤蔓的骸骨还保持着挣扎的样子那工作牌上明明白白写着 1998 年的日期。

林晓雯拿着检测仪一测那检测仪“噼里啪啦”爆出一堆火花她大喊：“土壤氯乙烯浓度超标百倍……”话还没说完呢整段铁轨就跟要死了似的剧烈地震颤起来远处还传来 1998 年款东风 4B 型机车的汽笛声这可太吓人了。

后来周建军警长查出了点事儿他翻开一封泛黄的举报信说：“当年开发商吴世豪为了赶工期用的都是劣质道砟这才导致火车脱轨的。

”那封七名工人联名的信都被一场“意外火灾”烧得就剩个残角了。

这时候监控又拍到奇怪的事儿赵大勇正跪在轨道上拿着那支锈怀表去接渗出的黑红色液体也不知道他要干啥。

有一天高营正走着呢突然看见 1998 年的幽灵列车喷着白汽进站了。

那车厢门缝里渗出沥青状的物质慢慢凝结成六双抓挠窗玻璃的手印看着就瘆得慌。

巧的是吴世豪开着他那大奔驰不知道咋的突然失控了“哐当”一下冲进铁道口。

后来从车载记录仪里看到最后画面是生锈的铁轨就跟蛇群似的把车轮给绞住了这报应也来得太快了。

等到黎明时分抢险队在那挖出了七具相拥的白骨正是当年那几个举报的工人。

林晓雯上传新检测报告的时候显示屏上突然闪过 1998 年的新闻截图嘿您猜怎么着？吴世豪接受采访时戴的金表跟赵大勇那锈怀表编号竟然是一样的这其中的门道可深了去了。

从那以后啊K231 路段每逢雨夜巡道工都会多领一支信号旗。

高营的巡道表也永远停在了 23:17。